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YM WORKS 直輸入新車のご案内

欧州車の直輸入(並行輸入)ならワイエムワークス。

国内未導入モデル・未導入仕様車、海外限定モデル等、お車のご購入から整備・修理 車検・チューニングまで、コダワリのカーライフをサポートいたします。

特に英国仕様の右ハンドル車については幅広い車種の取り扱い実績があります。「Ford Focus RS Mk2」に関しては累計21台、「CITROEN DS3 Racing」は累計11台を販売。基幹車種であるPEUGEOTも「RCZ」、「308CC」の右ハンドルMT車が人気。

気になるお車がある場合にはメーカーを問わず、お気軽にご相談ください。


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【新車】プジョー 107 アリュール 5ドア 5EGS RHD / PEUGEOT 107 Allure 5Dr 5EGS RHD


PEUGEOT 107 Allure 5Dr

エアコン、メモリナビ、ESP、LEDデイライト。トレンドアイテム満載の「New 107」。

プジョーのエントリーモデルである「107」。その最新版の上級仕様「Allure」の右ハンドル、5ドア、5EGS(2ペダルMT、AT限定免許可)をベースに、国内版のメモリナビを装備して、国内での利用用途の利便性をはかった「YM WORKS仕様」でお届けします。

2013年7月の仕様変更で横滑り抑制装置ESPとカーテンエアバッグは全車標準装備となり、14インチアルミホイールが標準装備される上級仕様の「Allure」でも「パドルシフト付5EGS」が選択可能になったので、基本的には「Allure」を取り扱うことにします。なお、ボディカラーは黄色が廃止となり、赤以外は有償オプションです。

PEUGEOT 107 Allure 5Dr

トヨタとPSAのコラボアイテムである「107」。軽自動車を少し拡大した程度の絶妙なサイズで、都市部での取り回しも良好です。エンジンはトヨタ/ダイハツ設計の1.0L、3気筒エンジンを搭載。欧州複合基準の燃費も約21km/Lと、近年のモデルと比較しても遜色のないレベルにあります。

基本構成は従来型を踏襲していますが、地道に進化はしているようで、EGSはヒルスタート機能も付き、クリーピングもできますので普通のAT車のようにお使いいただけます。エンジンの振動等も改良されている感じがします。

PEUGEOT 107 Allure 5Dr

PEUGEOT 107 Allure 5Dr

質感はそれなりですが、ポップなインテリアは今でも新鮮。レザーステアリング、LEDデイタイムライトを配したフォグランプも装備します。

5MT車、3Dr車もお選びいただけます。こちらをご希望の場合には別途ご相談ください。

PEUGEOT 107 Allure 3Dr

なお、メモリナビは接続インターフェイス等を考慮し、その時々で適切なものを弊社で選択・装備させていただきます。
現在はPanasonic Gorilla CN-GP530Dをセンターコンソール上部に配線等を配慮の上装着しています。(写真はC1装着例)

※弊社指定以外のモデルをご希望の場合には、追加納期と拡張インターフェイスのキット、配線代等が別途かかります。また、仕様上、取り付けができない場合もありますのでご了承ください。

下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●PEUGEOT UK 107 5Dr オフィシャルサイト

●PEUGEOT UK 107 仕様・装備品 PDF

●PEUGEOT UK 107 5Dr コンフィグレーションはこちら

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。


【新車】プジョー 107 アリュール 5ドア 5EGS RHD / PEUGEOT 107 Allure 5Dr 5EGS RHD


【新車】プジョー 107 アリュール 5ドア 5EGS RHD / PEUGEOT 107 Allure 5Dr 5EGS RHD

新規オーダー終了 UK在庫車のみ お問合せ下さい



よくあるご質問 お問い合わせフォーム


車名 プジョー 107 アリュール 5ドア 5EGS RHD
型式/エンジン型式 - / 1KR-FE
初度登録 / 車検 国内未登録新車 / 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル / ドア数 / 乗車定員 右ハンドル / 5ドア / 4名
全長×全幅×全高 3430×1630×1470mm
ホイールベース 2340mm
トレッド(前/後) 1415 / 1405mm
装備重量 約920kg
トランスミッション 5EGS(2ペダルMT、AT免許運転可)
エンジンタイプ 水冷直列3気筒DOHC12V
総排気量/内径x行程 998cc / 71.0x84.0mm
圧縮比 10.5:1
最高出力 68ps(50kw)/6000rpm
最大トルク 93Nm(9.3kgm)/3600rpm
燃料タンク容量 35L
燃費 約21km/L(欧州複合基準参考値)
ブレーキ形式(前/後) Vディスク / ドラム
タイヤ/ホイール 155/65 R14 / フルホイールカバー付
最高速度 158km/h
0-100km/h加速 14.0秒
カラー Leaser Red:(ソリッド/標準色)
Diamond White:(ソリッド/OP)
Electra Blue:(メタリック/)
Raven Black:(メタリック/OP)
Carbon Grey:(メタリック/OP)
Zircon Grey:(メタリック/OP)
Plum:(メタリック/OP)
備考 レザーシートの設定はありません。


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

【新車】ボクスホール アストラ VXR / VAUXHALL Astra VXR


VAUXHALL Astra VXR

276HP/400Nm!FFハッチバックトップクラスのパフォーマンスを持つ1台。充実した装備も魅力。

「VAUXHALL(ボクスホール)」は日本では馴染みがありませんが「OPEL(オペル)」の英国販売向けブランドとして欧州フォードと共に英国シェアを2分する存在です。BTCCでの活躍やエンジン供給元ブランドとしてご記憶の方もいるかと思います。「VAUXHALL」には「VXR」と呼ばれるホットモデルの専用レンジがあり、高性能モデルがラインナップされています。

VAUXHALL Astra VXR(ボクスホール アストラ VXR)はスタイリッシュな新型HBクーペ、Astra GTCをベースに仕立てられたホットモデルで実質的に「OPEL/VAUXHALL」の中核となる「Astraシリーズ」の最上級仕様になります。下位モデルの「Corsa VXR Nurburugring Edition」同様、トップモデルに相応しい数多くの専用装備と動力性能、ニュルで鍛えられたハンドリングが自慢のモデルです。

VAUXHALL Astra VXRは、2011年にその存在が明らかにされ、プロトモデルと思われる車両(写真のレッド)が公開されました。搭載される直噴2.0Lの直4DOHCターボエンジンは、280ps/400Nmクラスのパフォーマンスを発揮し、0-60mph(96km/h)加速は5.9秒、最高速度は155mph(約250km/h)に達するとアナウンスされています。

Astra GTCをベースにしたスタイリングはショーモデル「Pari Concept」に近いもので、VXRモデルの特徴である左右の三角形のエアインテークを持つ大型のフロントエアロバンパーにディフューザーとマフラーエンドが組込まれたリアバンパー、サイドスカートに大型のルーフスポイラーを装着。オプションとなる20インチの鍛造ホイールを履き、美しいラインとマッシブでダイナミックなボディを実現しています。

VAUXHALL Astra VXR

2012年6月に量産型と思われる車両(写真のブルー)が公開され、詳細がより明らかになりました。

特徴を要約すると以下のようなものになります。

エクステリア
・専用フロントエアロバンパー。
・ディフューザー/マフラーエンド組込み専用リアバンパー
・拡張サイドスカート※1
・2層式立体大型ルーフスポイラー。※1
・軽量20インチ鍛造Y字5本スポークホイール。※1
・LEDテールランプ。
※1:エアロパックオプション装着車(YM WORKS導入モデルは原則標準装備)

インテリア
・フィールと操舵性に優れた360mm径本革巻フラットボトムステアリング。(多機能コントロール、VXRロゴ付)
・ポリアミド/繊維ガラス合成物の射出成型による軽量フロントシート。マウントはGTC比で17mmダウン。※2
・スポーツシフトレバー、専用フロアマット、サイドシルプレート。(各VXRロゴ付)
・本革ドアトリム、本革シフトブーツカバー(各ブルーまたはパールステッチ)※2
・VXRスポーツABCペダル。
※2:標準仕様は黒クロス×Morrocana織物のハーフ。オプションとしてVXRパフォーマンスシート、フルレザー仕様有。

エンジン&パワートレイン
・最高出力276HP、最大トルク400Nmを発揮する、新開発の直噴2.0Lツインスクロールターボエンジン。
・1400rpmで過給開始、2450から5000rpmの間で最大トルクを発生。
・新開発の大容量エアインテークシステム。
・騒音規制を考慮しつつ、ノイズを低減、音量・音質にこだわったエキゾーストノート。
・バックプレッシャーを低減し、最適化された排気システム。
・専用セッティングのECU。
・アイドルストップシステム、スタート・ストップ機構標準装備。
・DREXLERとの共同開発による機械式マルチプレートLSD。
・Bremboとの共同開発による新型軽量フロント大径355x32mmブレーキ。
・専用セッティングのTRC、ESP。

シヤシー&サスペンション
・トルクステアを大幅に低減、より正確な操舵を可能にするHiPerStruts。
・幅広い路面状況で高い追従性を発揮するFlexRideシステム。「ノーマル」、「スポーツ」、「VXR」の3モード対応。
・ESPの介入は「ノーマル」、「コンペティティブ」、「OFF」の選択が可能。
・スプリングレートは30%アップ、前後10mmローダウン。※3
・強化ブッシュ、フロントアンチロールバー径を5mmアップ。※3
・SACHS ZFとの共同開発による新開発大径ピストンダンパー※3
※:比較対象はAstra GTC 1.6T



車両の開発・テストの最終試験場はNordschleife(Nurburgring北コース)。

UK本国では2012年7月頃よりデリバリーが開始されています。ライバルとしてVW Scirocco R、RENAULT Megane RS、Ford Focus STの名が海外サイト等で挙がっています。

クラス最強を目指して開発された「VAUXHALL Astra VXR」。人とは違った、面白く、かつ欧州の本物の走りの味をお求めの方にオススメのモデルです。

詳細なオプションについては別途ご相談ください。 遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。





【新車】ボクスホール アストラ VXR エアロパック / VAUXHALL Astra VXR Aero Pack


【新車】ボクスホール アストラ VXR エアロパック / VAUXHALL Astra VXR Aero Pack

車両価格は受注時の為替レート・車両の流通状況等により、YM WORKSで対応可能な適正額をご提示させていただきます。お見積り等をご希望の方は下のフォームボタンよりお問い合わせください。

※日本までの送料・ガス検・予備検・関税等、直輸入車が日本で登録可能になるまでの費用、日本国内における登録諸費用・税等も全て含めてご提示します。



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車名 ボクスホール アストラ VXR エアロパック
型式/エンジン型式 -/A20 NFT
初度登録 国内未登録新車
車検 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル
ドア数 3
カラー ■Power Red:(ソリッド/標準色)
□Summit White:(ソリッド/OP)
■Carbon Flash:(メタリック/OP)
■Arden Blue:(パール/OP)
全長×全幅×全高 4466×1840×1482mm
ホイールベース 2695mm
トレッド(前/後) 1584mm / 1588mm
重量 約1475kg
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直列4気筒DOHC16V+ターボ
総排気量/内径x行程 1998cc / 86x86mm
圧縮比 9.3
最高出力 280ps(206kw)/5300rpm
最大トルク 400Nm/2400-4800rpm
燃料タンク容量 56L(無鉛ハイオク)
燃費 欧州複合基準:約12.3km/L
ブレーキ形式(前/後) 355mmVディスク/ディスク(brembo製大径軽量専用ブレーキシステム)
タイヤ/ホイール 245/35 R20 / 8.0x20鍛造軽量ホイール
最高速度 250km/h(155mph)リミッター解除時263km/hとの情報有
0-96km/h加速 5.9Sec
標準装備 上記装備品参照


車両各部ピックアップ(一部画像はOPEL版です。クリックで大きい画像が表示されます。)
先行量産型と思われる車両。 先行量産型と思われる車両。 リアディフューザーとビルトインタイプのマフラーエンド。
先行量産型と思われる車両。 先行量産型と思われる車両。 リアディフューザーとビルトインタイプのマフラーエンド。
鍛造20インチ軽量ホイールとブレンボ製軽量ブレーキシステム。 RECARO製と思われるシート。これはOPのフルレザータイプ。 インパネ。
鍛造20インチ軽量ホイールとブレンボ製軽量ブレーキシステム。 RECARO製と思われるシート。これはOPのフルレザータイプ。 インパネ。
フロントバンパースポイラー。 2段式ルーフスポイラー。 大型エアインダクションシステムを持つエンジン。
フロントバンパースポイラー。 2段式ルーフスポイラー。 大型エアインダクションシステムを持つエンジン。
リアシート。これは標準のMorrocana織物タイプ。 各部にあしらわれた「VXR」ロゴ。 「VXR」ロゴ付シフトノブ。リバースはレバーを引いて前方に入れるタイプ。
リアシート。これは標準のMorrocana織物タイプ。 各部にあしらわれた「VXR」ロゴ。 「VXR」ロゴ付シフトノブ。リバースはレバーを引いて前方に入れるタイプ。


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

【新車】ボクスホール コルサ VXR ニュルブルクリンクエディション / VAUXHALL Corsa VXR Nur


VAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Edition

205ps/250-280Nm!ニュルの名を冠した「Corsa VXR」のトップモデル。充実した装備も魅力。

※「Corsa VXR Nurburgring Edition」は英国ディーラー在庫のみの取り扱いとなります。後継でほぼ同仕様の「Corsa VXR Club Sport」がリリースされています。

「VAUXHALL(ボクスホール)」は日本では馴染みがありませんが「OPEL(オペル)」の英国販売向けブランドとして欧州フォードと共に英国シェアを2分する存在です。BTCCでの活躍やエンジン供給元ブランドとしてご記憶の方もいるかと思います。「VAUXHALL」には「VXR」と呼ばれるホットモデルの専用レンジがあり、高性能モデルがラインナップされています。

VAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Edition(ボクスホール コルサ VXR ニュルブルクリンクエディション)はコンパクト3Dr HBのCorsaをベースにしたホットモデル、「Corsa VXR」の最上級仕様で数多くの専用装備とトップモデルに相応しい動力性能、ニュルで鍛えられたハンドリングが魅力のモデルです。

2012年モデルのVAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Editionは、標準仕様のVXR(192ps/230-266Nm)に比べパワー/トルクを大幅にアップ。1.6Lの直4DOHCターボエンジンは、205ps/5750rpm、250-280(OB時)Nm/2250-5500rpmのトルクを発生し、0-60mph(96km/h)加速は6.5秒、最高速度は143mph(230km/h)のパフォーマンスを誇ります。

2012年モデルのVAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Editionは、上記の出力の増加に合わせ、多岐にわたる対策を施しています。 特筆すべきものとしては、
1.トラクションの改善のため、DREXLER製メカニカルマルチプレートLSDを装備。アンダーステアリングを軽減しています。
2.大径のBrembo製4ピストンブレーキを装備。制動力の強化に加え、標準仕様比で30%の軽量化。
3.BILSTEINと共同開発、専用チューニングされたスプリングおよびダンパー(倒立モノチューブ)の採用。前20mm、後15mmのローダウン化。
これらに伴いABS、トラクションコントロール、ESPのアップデートも行われています。

車両の開発・テストはNordschleife(Nurburgring北コース)で行われ、ヴォクソールの歴史上、最強のCorsaが誕生しました。車体各部にもNurburgringのコース等をデザインしたアクセントが配され、その生い立ちを主張しています。

UK本国では2011年6月頃よりデリバリーが開始されています。カラーによっては納車まで2-3カ月待ちの人気モデルとなっているそうです。ライバルとしてRENAULT CLIO RS、HONDA CIVIC TYPE-R(FN2)、CITROEN DS3 Racingの名が海外サイト等で挙がっています。

人とは違った、面白く、かつ欧州の本物の走りの味をお求めの方にオススメのモデルです。

VAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Edition

VAUXHALL Corsa VXR 装備品(Nurburgring Editionにも標準装備)

・RECARO製フロントバケットシート(フルレザーオプション有)
・運転席・助手席前面、側面、カーテンエアバッグ
・3本スポークフラットボトムレザーステアリング(VXRロゴ付)
・VXR仕様インパネ(速度・回転計はステッピングモーター)
・VXRタイプギアノブ
・ABCスポーツペダル
・リモコン式セキュリティアラーム
・マニュアルエアコン
・クルーズコントロール
・トリップコンピューター
・CD/MP3プレーヤー

VAUXHALL Corsa VXR Nurburgring Edition 専用装備品

・専用フロントスプリッター
・専用リアディフューザー
・ホワイトステッチ(シート、ハンドブレーキ、シフトブーツ)
・ニュルブルクリンクロゴ(シートバック、Bピラー、サイドシルプレート)
・専用18インチ鍛造10本スポーク軽量ホイール+225/35R18超扁平タイヤ
・低排圧デュアルパイプステンレスエキゾーストシステム
・Brembo製4ピストンフロント大径ブレーキ
・BILSTEIN製スプリング+倒立モノチューブダンパー(前20mm、後15mmダウン)
・DREXLER製機械式マルチプレートLSD
・専用チューニングABS、TRC、ESP

詳細なオプションについては別途ご相談ください。 遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。






【新車】ボクスホール コルサ VXR ニュルブルクリンクエディション / VAUXHALL Corsa VXR Nur


【新車】ボクスホール コルサ VXR ニュルブルクリンクエディション / VAUXHALL Corsa VXR Nur

新規オーダー終了 UK在庫車のみ お問合せ下さい



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車名 ボクスホール コルサ VXR ニュルブルクリンクエディション
型式 -
初度登録 国内未登録新車
車検 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル
ドア数 3
カラー □Glacier White:標準色
■Chilli Orange:(メタリック/OP)
■Lime Green:(パール/OP)
■Black Sapphire:(パール/OP)
全長×全幅×全高 3999×1713×1488mm
ホイールベース 2511mm
トレッド(前/後) -mm / -mm
重量 1200kg前後
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直列4気筒DOHC16V+ターボ
総排気量/内径x行程 1598cc / 79.0x81.5mm
圧縮比 8.8:1
最高出力 205ps(150kw)/5750rpm
最大トルク 250Nm/2250-5500rpm(OB時280Nm)
燃料タンク容量 45L(無鉛ハイオク)

燃費

欧州複合基準:約13.2km/L
ブレーキ形式(前/後) 305mmVディスク(Brembo 4Piston)/264mmディスク
タイヤ/ホイール 225/35 R18 / 8.0x18鍛造軽量ホイール
最高速度 230km/h(143mph)
0-96km/h加速 6.5Sec
標準装備 上記装備品参照


車両各部ピックアップ(一部画像はOPEL版です。クリックで大きい画像が表示されます。)

フロントスプリッター 鍛造18インチホイール Brembo製4ピストンブレーキ
フロントスプリッター 鍛造18インチホイール Brembo製4ピストンブレーキ

リアディフューザーとマフラー リアウィング サイドシルプレート
リアディフューザーとマフラー リアウィング サイドシルプレート

オプションのフルレザーシート インパネ 標準クロスシート
オプションのフルレザーシート インパネ 標準クロスシート

お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

【新車】フォード フィエスタ ST Mk7 6MT RHD / FORD Fiesta ST Mk7 6MT RHD


FORD Fiesta ST2 MK7

1.6Lターボ EcoBoostエンジン搭載。新型Fiesta ST。

各地のモーターショーで公開されていた新型フィエスタST。欧州仕様となる3ドアモデルの生産はドイツのケルン工場で2013年春より開始されています。UKのサイトでもFiesta STの専用ページが公開されていて、外観、内装はほぼ、これまで公開されてきたオフィシャル写真とほぼ同じようです。

FORD Fiesta ST2 MK7

パフォーマンス志向の1.6T EcoBoostエンジンを搭載、ミッションは6MT。スペックは182psに落ち着いたようです。トルクは定格で240Nm、特定条件下ではオーバーブースト機構により290Nmを発揮します。

FORD Fiesta ST2 MK7

2014年以降、UKではFOCUS STと同じように、ST-1とST-2に加え、最上級仕様ST-3の3種類のグレードが用意されています。上級仕様となるST-2、ST-3にはRECAROハーフレザーシート、LEDデイタイムライト(ハロゲンプロジェクターヘッドランプ)が標準装備される模様。先ごろ、グレー内装の写真も公開されました。カタログもコンフィグレータもST対応のものになっています。

FORD Fiesta ST2 MK7

オプションとしてST Style Pack(グレーの17インチホイールとサイドシルプレート、レッドキャリパー)等があるようです。


下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●Ford UK Fiesta ST オフィシャルサイト

●Ford UK Fiesta ST カタログ サイト

●メーカーコンフィグレーションはこちら(Ford UKサイト)

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。


【新車】フォード フィエスタ ST2 Mk7 6MT RHD / FORD Fiesta ST Mk7 6MT RHD


【新車】フォード フィエスタ Mk7 ST-2 6MT RHD / FORD Fiesta Mk7 ST-2 6MT RHD

車両価格は受注時の為替レート・車両の流通状況等により、YM WORKSで対応可能な適正額をご提示させていただきます。お見積り等をご希望の方は下のフォームボタンよりお問い合わせください。

※日本までの送料・ガス検・予備検・関税等、直輸入車が日本で登録可能になるまでの費用、日本国内における登録諸費用・税等も全て含めてご提示します。



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車名 フォード フィエスタ ST Mk7
型式/エンジン型式 - / -
初度登録 / 車検 国内未登録新車 / 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル / ドア数 / 乗車定員 右ハンドル / 3ドア / 5名
全長×全幅×全高 3975×1709×1468mm※
ホイールベース 2489mm
トレッド(前/後) 1492 / 1481mm※
重量 約1163kg※
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直列4気筒DOHC16V+ターボ(直噴)
総排気量/内径x行程 1596cc / 79.0x81.4mm
圧縮比 11.0:1※
最高出力 182ps(134kw)/6500rpm※
最大トルク 240Nm(24.5kgm、OB時290Nm)/3500rpm※
燃料タンク容量 45L※
燃費 約16.9km/L(欧州複合基準参考値)
ブレーキ形式(前/後) Vディスク / ディスク
タイヤ/ホイール 205/40 R17 / 17x7.0 Alloy
最高速度 137mph(約220km/h)
0-100km/h(62mph)加速 6.9秒
カラー ■Race Red:(ソリッド/標準色)
□Frozen White:(ソリッド/OP)
■Molten Orange:(ST専用色/パール/OP)
■Spirit Blue:(ST専用色/メタリック/OP)
■Panther Black:(メタリック/OP)
※スペックには一部推定値・非公式情報が含まれます。

車両各部ピックアップ(EU仕様車。一部プロトタイプ画像。クリックで大きい画像が表示されます。)
フロント リア ヘッドライト

フロントフォグ ST Style Packに含まれるグレーのホイールとレッドキャリパー 大型ルーフスポイラー

リアコンビランプ リアディフューザー リアシート

ステアリング ST Style Packに含まれるサイドシルプレート

お問い合わせ
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お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
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【新車】フォード フォーカス ST2 Mk3 6MT RHD / Ford Focus ST2 Mk3 6MT RHD


Ford Focus ST Mk3 6MT RHD

エクスプローラーでも定評のある、新型2.0L EcoBoost 250psエンジン搭載。New Focus ST。

ダウンサイジングしてパワーとエコを両立。実用的な5Drボディに、250psを発揮する直列4気筒の新世代ターボエンジンを搭載した新型Focus ST。エアロパーツ、独特のセンター出しサイレンサーに18インチアルミホイールを装備したスタイリッシュなモデルです。

歴代のSTモデル同様、「Team RS」が開発に関与した「ST」の名を冠するだけに、ハンドリング、パフォーマンスは各方面で高い評価を受けています。ベーシックなST1、ビビッドなカラーのインテリアに必要十分な装備のST2、フル装備のST3の3グレード構成。ボディカラーにより変わりますが、鮮やかな2トーンシートをはじめとするインテリアが魅力のST2がオススメです。

普段乗りにはRSよりいいかも。ワゴンボディの「Estate」も選べます。

Ford Focus ST Mk3 6MT RHD

Ford Focus ST Mk3 6MT RHD

Ford Focus ST Mk3 6MT RHD

下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●Ford UK Focus ST オフィシャルサイト

●Ford UK Focus ST カタログ PDF

●メーカーコンフィグレーションはこちら(Ford UKサイト)

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。


【新車】フォード フォーカス ST2 Mk3 6MT RHD / Ford Focus ST2 Mk3 6MT RHD


【新車】フォード フォーカス ST Mk3 6MT RHD / Ford Focus ST Mk3 6MT RHD

車両価格は受注時の為替レート・車両の流通状況等により、YM WORKSで対応可能な適正額をご提示させていただきます。お見積り等をご希望の方は下のフォームボタンよりお問い合わせください。

※日本までの送料・ガス検・予備検・関税等、直輸入車が日本で登録可能になるまでの費用、日本国内における登録諸費用・税等も全て含めてご提示します。



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車名 フォード フォーカス ST2 Mk3
型式/エンジン型式 -/-
初度登録 国内未登録新車
車検 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル
ドア数 5
カラー ■Race red:(ソリッド/標準色)
□Frozen White:(ソリッド/OP)
■Moondust Silver:(メタリック/OP)
■Panther Black:(メタリック/OP)
■Spirit Blue:(ST2/ST3、メタリック/OP)
■Tangerine Scream:(ST2/ST3、メタリック/OP)
全長×全幅×全高 4362×1823×1484mm
ホイールベース 2648mm
トレッド(前/後) 1554mm / 1544mm
重量 約1362kg
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直列4気筒DOHC16V+ターボ
総排気量/内径x行程 1999cc / 87.5x83.1mm
圧縮比 9.3
最高出力 250ps(206kw)/6400rpm
最大トルク 36.7kg-m/2000rpm
燃料タンク容量 55L(無鉛ハイオク)
燃費 欧州複合基準:約13.8km/L
ブレーキ形式(前/後) 320mmVディスク/217mmディスク
タイヤ/ホイール 235/40 R18 / 8.5x18鍛造軽量ホイール
最高速度 248km/h
0-100km/h加速 6.5Sec
標準装備 上記装備品参照


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

【新車】フォード フォーカス ST2 Mk3 エステート 6MT RHD / Ford Focus ST2 Mk3 Estate 6MT RHD


FORD FOCUS ST250 Mk3

エクスプローラーでも定評のある、2.0L ECOBoostエンジン搭載。快速ワゴン、New Focus ST Estate。

ダウンサイジングしてパワーとエコを両立。HBよりさらに実用性のあるワゴンボディに、250psを発揮する直列4気筒の新世代ターボエンジンを搭載した新型Focus ST Estate。エアロパーツ、独特のセンター出しサイレンサーに18インチアルミホイールを装備したスタイリッシュなスポーツワゴンです。

「ST」の名を冠するだけに、ハンドリング、パフォーマンスは各方面で高い評価を受けています。ベーシックなST1、ビビッドなカラーのインテリアに必要十分な装備のST2、フル装備のST3の3グレード構成。ボディカラーにより変わりますが、鮮やかな2トーンシートをはじめとするインテリアが魅力のST2がオススメです。

普段乗りにはRSよりいいかも。

FORD FOCUS ST250 Mk3

FORD FOCUS ST250 Mk3

FORD FOCUS ST250 Mk3

FORD FOCUS ST250 Mk3

下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●Ford UK Focus ST オフィシャルサイト

●Ford UK カタログ PDF

●メーカーコンフィグレーションはこちら(Ford UKサイト)

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。


【新車】フォード フォーカス ST2 Mk3 エステート 6MT RHD / Ford Focus ST2 Mk3 Estate 6MT RHD

【新車】フォード フォーカス ST-2 Mk3 エステート 6MT RHD / Ford Focus ST-2 Mk3 Estate 6MT RHD

車両価格は受注時の為替レート・車両の流通状況等により、YM WORKSで対応可能な適正額をご提示させていただきます。お見積り等をご希望の方は下のフォームボタンよりお問い合わせください。

※日本までの送料・ガス検・予備検・関税等、直輸入車が日本で登録可能になるまでの費用、日本国内における登録諸費用・税等も全て含めてご提示します。


よくあるご質問 お問い合わせフォーム


車名 フォード フォーカス ST2 Mk3 エステート
型式/エンジン型式 -/-
初度登録 国内未登録新車
車検 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル
ドア数 5
カラー ■Race red:(ソリッド/標準色)
□Frozen White:(ソリッド/OP)
■Moondust Silver:(メタリック/OP)
■Panther Black:(メタリック/OP)
■Spirit Blue:(ST2/ST3、メタリック/OP)
■Tangerine Scream:(ST2/ST3、メタリック/OP)
全長×全幅×全高 4566×1823×1505mm
ホイールベース 2648mm
トレッド(前/後) 1554mm / 1544mm
重量 約1386kg
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直列4気筒DOHC16V+ターボ
総排気量/内径x行程 1999cc / 87.5x83.1mm
圧縮比 9.3
最高出力 250ps(206kw)/6400rpm
最大トルク 36.7kg-m/2000rpm
燃料タンク容量 55L(無鉛ハイオク)
燃費 欧州複合基準:約-km/L
ブレーキ形式(前/後) Vディスク/ディスク
タイヤ/ホイール 235/40 R18 / 18inchアルミホイール


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

【新車】フォード フォーカス Mk3 エステート タイタニアムX 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD / Ford Focus Mk3 Estate TitaniumX


FORD FOCUS Estate Titanium

パワーとエコを両立した新世代エンジンを搭載。ヨーロッパのスタンダードワゴン。Focus Mk3 Estate。


「FORD FOCUS」は世界120カ国以上で販売されるグローバルモデルで、欧州においては「Fiesta」とともに欧州フォード中核を担う主力モデル。世界で最も売れている自動車の一つです。初代モデルより日本では地味な存在ながら、パッケージングと高いハンドリング性能が高く評価されています。欧州で展開されるボディは5DrハッチバックとこのEstateと呼ばれるワゴンタイプ。

「MK3」と呼ばれる3代目の現行モデルでは、外観の一新とともに「EcoBoost」と呼ばれる新世代の環境対応エンジンが搭載され、話題になっています。注目はやはり「1.0Lの3気筒直噴ターボエンジン」。圧倒的な支持率でインターナショナルエンジンオブザイヤー2012、2013を連続受賞したエンジンです。

FORD FOCUS Estate Titanium X

チューニング度合いによって100ps版と125ps版が「FOCUS」には搭載されていますが、特に125ps版はNAの1.6L級のパワーと1.8L-2.0L級のトルクを発揮しつつも欧州複合燃費基準で約20.0km/Lの低燃費と114g/kmの低CO2排出量を誇ります。振動や静音にも配慮され、高級感のあるユニットに仕上がっています。


新世代エンジンが搭載されるグレードは「Zetec」、「Titanium」、「Zetec S」、「Titanium X」の4グレード。装備やキャラクターにより、異なるタイプのチューニングが施されたエンジンが搭載されます。

Focus 搭載エンジン / 設定グレード Zetec Zetec S Titanium Titanium X
1.0 EcoBoost 100ps/160Nm 5MT/Start-Stop -
1.0 EcoBoost 125ps/170Nm 6MT/Start-Stop
1.6 EcoBoost 150ps/220Nm 6MT/Start-Stop - - -
1.6 EcoBoost 182ps/240Nm 6MT/Start-Stop - -

FORD FOCUS Estate Titanium X
FORD FOCUS Estate Titanium X

ここでご紹介している「Titanium X」は最上級仕様のグレード。大抵のものは標準装備されています。主な装備は

・17インチホイール
・キセノンヘッドライト&LEDデイライト
・パーキングアシスト、クルーズコントロール、ヒルスタートアシスト
・パーシャルレザーシート(前席ヒーテッド、運転席:パワーシート、助手席:ハイト&ランバーサポート)、
・レザーステアリング、レザーギアシフトノブ、
・フロントアームレスト、リアアームレスト
・デュアルゾーンオートエアコン
・Ford Power スターターボタン
・オートヘッドライト、フロントフォグライト、リアLEDライト、フットウェルカーテシーライト、インテリアアンビエントライト
・雨滴感応型ワイパー、自動防眩式リアビューミラー、自動可倒式ドアミラー

オプションとして18インチホイール、フルレザーシート等があります。

もちろんABS、ESPといった安全装備は標準装着。1.0Lの125ps版EcoBoostエンジンの他、1.0Lの100ps版EcoBoostエンジン、182ps/240Nmを誇る1.6LのEcoBoostエンジン搭載車も選べます。

FORD FOCUS Estate Titanium X

下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●Ford UK Focus オフィシャルサイト

●Ford UK カタログ PDF

●メーカーコンフィグレーションはこちら(Ford UKサイト)

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。

FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S


【新車】フォード フォーカス Mk3 エステート タイタニアムX 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD / Ford Focus Mk3 Estate TitaniumX


【新車】フォード フォーカス Mk3 エステート タイタニアムX 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD / Ford Focus Mk3 Estate TitaniumX

車両価格は受注時の為替レート・車両の流通状況等により、YM WORKSで対応可能な適正額をご提示させていただきます。お見積り等をご希望の方は下のフォームボタンよりお問い合わせください。

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車名 フォード フォーカス Mk3 エステート タイタニアムX 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD
型式/エンジン型式 -/-
初度登録 国内未登録新車
車検 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル
ドア数 5
カラー ■Race red:(ソリッド/標準色)※インテリアパック設定不可。
□Frozen White:(ソリッド/OP)
■Burnished Glow:(メタリック/OP)
■Candy Red:(メタリック/OP)
■Deep Impact Blue:(メタリック/OP)※インテリアパック設定不可。
■Lunar Sky:(メタリック/OP)
■Midnight Sky:(メタリック/OP)
■Moondust Silver:(メタリック/OP)
■Panther Black:(メタリック/OP)
全長×全幅×全高 4556×1823×1505mm
ホイールベース 2648mm
トレッド(前/後) 1554mm / 1544mm
重量 約1320kg
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直噴直列3気筒DOHC12V+ターボ
総排気量/内径x行程 999cc / 71.9x82.0mm
圧縮比 10.0
最高出力 125ps(92kw)/-rpm
最大トルク

17.0kg-m(170Nm)/1300-4500rpm、(OB時200Nm)

燃料タンク容量 55L(無鉛ハイオク)
燃費 欧州複合基準:約20km/L
ブレーキ形式(前/後) Vディスク/ディスク
タイヤ/ホイール 215/50 R17 / 7.0x17ホイール
最高速度 約193km/h
0-100km/h加速 11.3Sec
標準装備 上記装備品参照


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

【新車】フォード フォーカス Mk3 ゼテック S 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD / Ford Focus Mk3 Zetec S 1.0T Ecoboost 125ps 6MT RHD


FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S

パワーとエコを両立した新世代エンジンを搭載。ヨーロッパのスタンダードモデル。Focus Mk3。


「FORD FOCUS」は世界120カ国以上で販売されるグローバルモデルで、欧州においては「Fiesta」とともに欧州フォード中核を担う主力モデル。世界で最も売れている自動車の一つです。初代モデルより日本では地味な存在ながら、パッケージングと高いハンドリング性能が高く評価されています。欧州で展開されるボディはこの5DrハッチバックとEstateと呼ばれるワゴンタイプ。

「MK3」と呼ばれる3代目の現行モデルでは、外観の一新とともに「EcoBoost」と呼ばれる新世代の環境対応エンジンが搭載され、話題になっています。注目はやはり「1.0Lの3気筒直噴ターボエンジン」。圧倒的な支持率でインターナショナルエンジンオブザイヤー2012、2013を連続受賞したエンジンです。

チューニング度合いによって100ps版と125ps版が「FOCUS」には搭載されていますが、特に125ps版はNAの1.6L級のパワーと1.8L-2.0L級のトルクを発揮しつつも欧州複合燃費基準で約20.0km/Lの低燃費と114g/kmの低CO2排出量を誇ります。振動や静音にも配慮され、高級感のあるユニットに仕上がっています。

FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S

新世代エンジンが搭載されるグレードは「Zetec」、「Titanium」、「Zetec S」、「Titanium X」の4グレード。装備やキャラクターにより、異なるタイプのチューニングが施されたエンジンが搭載されます。

Focus 搭載エンジン / 設定グレード Zetec Zetec S Titanium Titanium X
1.0 EcoBoost 100ps/160Nm 5MT/Start-Stop -
1.0 EcoBoost 125ps/170Nm 6MT/Start-Stop
1.6 EcoBoost 150ps/220Nm 6MT/Start-Stop - - -
1.6 EcoBoost 182ps/240Nm 6MT/Start-Stop - -

FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S
FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S

ここでご紹介している「Zetec S」はスポーツ志向に振られたグレード。主な装備は

・17インチホイール
・フロントバンパースポイラー、サイドスカート、リアディフューザー、大型ルーフスポイラー
・スポーツサスペンション
・レザーステアリング、スポーツペダル、フロントアームレスト
・Ford Power スターターボタン
・フロントフォグライト、リアLEDライト

オプション装備として、インテリアパック(写真下の赤黒内装)や18インチホイール(写真上右端)等があります。

もちろんABS、ESPといった安全装備は標準装着。1.0Lの125ps版EcoBoostエンジンの他、182ps/240Nmを誇る1.6LのEcoBoostエンジン搭載車も選べます。

FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S

下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●Ford UK Focus オフィシャルサイト

●Ford UK カタログ PDF

●メーカーコンフィグレーションはこちら(Ford UKサイト)

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。

FORD FOCUS 5Dr HB Zetec S



【新車】フォード フォーカス Mk3 ゼテック S 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD / Ford Focus Mk3 Zetec S 1.0T Ecoboost 125ps 6MT RHD


【新車】フォード フォーカス Mk3 ゼテック S 1.0T エコブースト 125ps 6MT RHD / Ford Focus Mk3 Zetec S 1.0T Ecoboost 125ps 6MT RHD

車両価格は受注時の為替レート・車両の流通状況等により、YM WORKSで対応可能な適正額をご提示させていただきます。お見積り等をご希望の方は下のフォームボタンよりお問い合わせください。

※日本までの送料・ガス検・予備検・関税等、直輸入車が日本で登録可能になるまでの費用、日本国内における登録諸費用・税等も全て含めてご提示します。



よくあるご質問 お問い合わせフォーム


車名 フォード フォーカス Mk3 Zetec S 1.0T EcoBoost 125ps
型式/エンジン型式 -/-
初度登録 国内未登録新車
車検 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル
ドア数 5
カラー ■Race red:(ソリッド/標準色)※インテリアパック設定不可。
□Frozen White:(ソリッド/OP)
■Burnished Glow:(メタリック/OP)
■Candy Red:(メタリック/OP)
■Deep Impact Blue:(メタリック/OP)※インテリアパック設定不可。
■Lunar Sky:(メタリック/OP)
■Midnight Sky:(メタリック/OP)
■Moondust Silver:(メタリック/OP)
■Panther Black:(メタリック/OP)
全長×全幅×全高 4362×1823×1484mm
ホイールベース 2648mm
トレッド(前/後) 1554mm / 1544mm
重量 約1280kg
トランスミッション 6MT
エンジンタイプ 水冷直噴直列3気筒DOHC12V+ターボ
総排気量/内径x行程 999cc / 71.9x82.0mm
圧縮比 10.0
最高出力 125ps(92kw)/-rpm
最大トルク

17.0kg-m(170Nm)/1300-4500rpm、(OB時200Nm)

燃料タンク容量 55L(無鉛ハイオク)
燃費 欧州複合基準:約20km/L
ブレーキ形式(前/後) Vディスク/ディスク
タイヤ/ホイール 215/50 R17 / 7.0x17ホイール
最高速度 約193km/h
0-100km/h加速 11.3Sec
標準装備 上記装備品参照


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
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TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
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【新車】シトロエン C1 プラチナム 5ドア 5EGS RHD / CITROEN C1 Platinum 5Dr 5EGS RHD


CITROEN C1 Platinum

エアコン、メモリナビ、カーテンエアバッグ、ESP、LEDデイライト。トレンドアイテム満載の「New C1」。

シトロエンのエントリーモデルである「C1」。その最新版の最上級グレードである「VTR+」の右ハンドル、5ドア、5EGS(2ペダルMT、AT限定免許可)をベースに、国内版のメモリナビ(バックカメラ付)を装備して、国内での利用用途の利便性をはかった「YM WORKS仕様」でお届けします。

2013年7月の仕様変更で横滑り抑制装置ESPとカーテンエアバッグは標準装備となり、2014年2月の仕様変更で赤(標準色)、白とグレーのボディカラー(有償オプション)になりました。

CITROEN C1 VTR Plus

トヨタとPSAのコラボアイテムである「C1」。軽自動車を少し拡大した程度の絶妙なサイズで、都市部での取り回しも良好です。エンジンはトヨタ/ダイハツ設計の1.0L、3気筒エンジンを搭載。欧州複合基準の燃費も約21km/Lと、近年のモデルと比較しても遜色のないレベルにあります。

CITROEN C1 Platinum

基本構成は従来型を踏襲していますが、地道に進化はしているようで、EGSはヒルスタート機能も付き、クリーピングもできますので普通のAT車のようにお使いいただけます。エンジンの振動等も改良されている感じがします。

CITROEN C1 VTR Plus

質感はそれなりですが、ポップなインテリアは今でも新鮮。外観では凝ったデザインの14インチアルミホイールに、LEDデイタイムライトを配したフォグランプも装備します。

オプションとしてアルカンターラのシート、赤以外のペイントも有料になります。

CITROEN C1 VTR Plus

なお、メモリナビは接続インターフェイス等を考慮し、その時々で適切なものを弊社で選択・装備させていただきます。
現在はPanasonic Gorilla CN-GP530Dをセンターコンソール上部に配線等を配慮の上装着しています。

※弊社指定以外のモデルをご希望の場合には、追加納期と拡張インターフェイスのキット、配線代等が別途かかります。また、仕様上、取り付けができない場合もありますのでご了承ください。

CITROEN C1 VTR Plus

CITROEN C1 VTR Plus

CITROEN C1 VTR Plus

下記のリンクより、オフィシャルサイトをご参考に、コンフィグレーターでお好みの仕様を選択して、PDF出力したものを添付していただけと、スムーズにお見積もりが出せます。

●CITROEN UK C1 オフィシャルサイト

●CITROEN UK C1 カタログ PDF

●CITROEN UK C1 5Dr コンフィグレーションはこちら

※詳細なオプションについては別途ご相談ください。遠方(一部離島等を除く)への納車も承ります。


【新車】シトロエン C1 プラチナム 5Dr 5EGS RHD / CITROEN C1 Platinum 5Dr 5EGS RHD



【新車】シトロエン C1 プラチナム 5Dr 5EGS RHD / CITROEN C1 Platinum 5Dr 5EGS RHD

新規オーダー終了 UK在庫車のみ お問合せ下さい



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車名 シトロエン C1 プラチナム 5ドア 5EGS RHD
型式/エンジン型式 - / 1KR-FE
初度登録 / 車検 国内未登録新車 / 受け渡し
走行距離 -km
ハンドル / ドア数 / 乗車定員 右ハンドル / 5ドア / 4名
全長×全幅×全高 3435×1630×1468mm
ホイールベース 2340mm
トレッド(前/後) 1415 / 1405mm
重量 約925kg-
トランスミッション 5EGS(2ペダルMT、AT免許運転可)
エンジンタイプ 水冷直列3気筒DOHC12V
総排気量/内径x行程 998cc / 71.0x84.0mm
圧縮比 10.5:1
最高出力 68ps(50kw)/6000rpm※
最大トルク 93Nm(9.3kgm)/3600rpm※
燃料タンク容量 35L
燃費 約21km/L(欧州複合基準参考値)
ブレーキ形式(前/後) Vディスク / ドラム
タイヤ/ホイール 155/65 R14 / 14x5.5 Alloy
最高速度 158km/h
0-100km/h加速 14.0秒
カラー Scarlet Red:(ソリッド/標準色)
Lipizzan White:(ソリッド/OP)
Carlinite Grey:(メタリック/OP)
備考 アルカンターラ/レザーシート(OP)


お問い合わせ
価格は消費税込車輌本体価格です。登録に伴う 費用、保険料、税金(取得税等)は別途必要になります。
お問い合わせは、TEL、FAXまたはメールにて担当 小椋までお願いします。
TEL:0721-25-6694 FAX:0721-25-6695
FAXでのお問合わせの場合は、必ずお名前、電話番号、またはFAX番号をご記入ください。

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